John Collison sobre tres cosas que los fundadores pueden aprender de Elon Musk El cofundador de Stripe, John Collison, dice que encontró la biografía de Walter Isaacson sobre Elon Musk como un recurso útil para estudiar "El Método Elon". John se llevó tres aprendizajes importantes de ella: #1 Elige la métrica adecuada a alto nivel para optimizar John observa que Elon siempre eligió una métrica sensata para optimizar en cada negocio que dirigió. Con SpaceX, por ejemplo, Elon centró a la empresa en "dólares por kilogramo en órbita". El enfoque de Tesla en "entregas por semana" es otro ejemplo no obvio: "Podrías haberte enfocado en ingresos, rentabilidad o entregas por año", observa John. "El enfoque en el número de entregas por semana que salen de la línea de producción fue en sí mismo una elección interesante para una métrica a alto nivel." #2 Crea un sentido de urgencia "La gente habla de esto como 'inventar crisis'", explica John. "Pero creo que la versión generosa es acortar los horizontes de tiempo. Elon hablaba sobre (cuando dormía en el suelo de la gigafábrica) cómo 'Tesla se declarará en bancarrota si no hacemos esto y resolvemos la producción del Model 3.' Tesla era una empresa de $200 mil millones por capitalización de mercado en ese momento . . . pero creó un sentido de urgencia durmiendo en el suelo de la fábrica, lo que claramente acorta la línea de tiempo." #3 Sé eficiente con el capital "Creo que las empresas de hardware pueden ser realmente indulgentes con el capital, donde dicen, 'Los capitalistas de riesgo financiarán mi visión de exploración durante cinco o diez años.'" John da la robótica como ejemplo: "Es como, 'Haré mi proyecto científico durante mucho tiempo y luego tal vez descubriré un producto y cómo comercializarlo,' . . . pero las empresas de Elon siempre han sido muy eficientes con el capital. Construyen uno malo y luego construyen uno bueno. The Boring Company compró máquinas de perforación de túneles comerciales antes de comenzar a desarrollar las suyas propias. Tesla tenía el plan maestro donde construyeron el roadster de bajo volumen antes de llegar a las cosas de alto volumen. SpaceX, por lo que hacen, nunca ha quemado tanto capital." Fuente del video: @stripe (2025)

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