Kjære @TSA - skannerne dine med eksterne operatører skaper betydelige unødvendige forsinkelser og kjører med ~en fjerdedel av potensiell kapasitet. Vennligst fiks – du kan øke sikkerhetsgjennomstrømningen betydelig, redusere utstyrskostnadene og forbedre passasjeropplevelsen. Prinsipp: hver røntgenskanner skal kjøre med maksimal fysisk gjennomstrømning; Det bør være nok bildeanmeldere som opererer på en skybasert "mekanisk tyrkisk" måte til at poser aldri stopper på transportbåndet og venter på en menneskelig gjennomgang. Slik gjør du det: 1/ Ansett nok bildeanmeldere til å støtte nasjonal toppsikkerhetsgjennomstrømning. Dette skal fungere som et kundesenter - ethvert menneske kan se gjennom et hvilket som helst bilde fra hvilken som helst skanner hvor som helst i landet. 2/ Dette vil resultere i mye bedre systemeffektivitet og lavere lønnskostnader. 3/ Samtidig kjører hver røntgenskanner med maksimal fysisk kapasitet. Basert på mine anekdotiske målinger, er det omtrent 4-5X toppkapasitet i disse maskinene sammenlignet med nåværende utnyttelse. 4/ Tren en AI-modell på disse bildene og mål den på presisjon (% av flagg som er reelle problemer) og tilbakekalling (% av dårlige ting funnet). Når den oppfyller målene, er det bare å kjøre AI med en håndfull mennesker igjen for å sikre at AI fortsetter å oppfylle ytelsesmålene. 5/ Bruk $$ spart til å kjøpe raskere og bedre skannere for flere flyplasser. Kthxbai P.S. Vær også så snill å finne motet til å investere i utvidede programmer for pålitelige reisende. Noen som har reist så mye som meg uten å gjøre noe vondt, er ikke en trussel og trenger ikke å bli screenet i det hele tatt.