عزيزي @TSA - تتسبب الماسحات الضوئية الخاصة بك مع المشغلين عن بعد في حدوث تأخيرات كبيرة غير ضرورية وتعمل ب~ربع السعة المحتملة. يرجى الإصلاح - يمكنك زيادة إنتاجية الأمان بشكل كبير وتقليل تكاليف المعدات وتحسين تجربة الركاب. المبدأ: يجب أن يعمل كل ماسح ضوئي للأشعة السينية بأقصى إنتاجية مادية ؛ يجب أن يكون هناك عدد كاف من مراجعي الصور الذين يعملون بطريقة "التركية الميكانيكية" المستندة إلى السحابة بحيث لا تتوقف الحقائب أبدا عن الناقل في انتظار مراجعة بشرية. إليك الطريقة: 1 / استئجار عدد كاف من مراجعي الصور لدعم إنتاجية الأمان الأقصى الوطني. يجب أن يعمل هذا مثل مركز الاتصال - يمكن لأي إنسان مراجعة أي صورة من أي ماسح ضوئي في أي مكان في البلاد. 2 / سيؤدي ذلك إلى كفاءة أفضل للنظام وخفض تكاليف العمالة. 3 / في الوقت نفسه ، يعمل كل ماسح ضوئي بالأشعة السينية بأقصى سعته المادية. بناء على قياساتي القصصية ، هناك حوالي 4-5X قدرة الذروة في هذه الآلات مقابل الاستخدام الحالي. 4 / قم بتدريب نموذج الذكاء الاصطناعي على هذه الصور وقياسه بالدقة (٪ من العلامات التي تمثل مشاكل حقيقية) والاستدعاء (٪ من الأشياء السيئة الموجودة). بمجرد تحقيق الأهداف ، ما عليك سوى تشغيل الذكاء الاصطناعي مع وجود حفنة من البشر لضمان استمرار الذكاء الاصطناعي في تحقيق أهداف الأداء. 5 / أنفق الدولار الذي تم توفيره لشراء ماسحات ضوئية أسرع وأفضل لمزيد من المطارات. كثكسباي ملاحظة: يرجى أيضا العثور على الشجاعة للاستثمار في برامج المسافرين الموثوق بهم الموسعة. الشخص الذي سافر بقدر ما أفعل دون أن أفعل أي شيء سيء ليس تهديدا ولا يحتاج إلى فحصه على الإطلاق.