Estimado @TSA - sus escáneres con operadores remotos están creando retrasos innecesarios significativos y están funcionando a aproximadamente una cuarta parte de su capacidad potencial. Por favor, arreglen esto: pueden aumentar significativamente el rendimiento de seguridad, reducir los costos de equipo y mejorar la experiencia del pasajero. Principio: cada escáner de rayos X debería funcionar a su máximo rendimiento físico; debería haber suficientes revisores de imágenes operando de manera "mecánica turk" basada en la nube para que las maletas nunca se detengan en la cinta esperando una revisión humana. Así es como: 1/ Contraten suficientes revisores de imágenes para apoyar el rendimiento de seguridad nacional en su punto máximo. Esto debería operar como un centro de llamadas: cualquier humano puede revisar cualquier imagen de cualquier escáner en cualquier parte del país. 2/ Esto resultará en una eficiencia del sistema mucho mejor y menores costos laborales. 3/ Al mismo tiempo, cada escáner de rayos X funciona a su máxima capacidad física. Según mis mediciones anecdóticas, hay aproximadamente 4-5 veces la capacidad máxima en estas máquinas en comparación con la utilización actual. 4/ Entrenen un modelo de IA con estas imágenes y midan su precisión (% de alertas que son problemas reales) y recuperación (% de cosas malas encontradas). Una vez que cumpla con los objetivos, simplemente ejecuten la IA con un puñado de humanos para asegurarse de que la IA continúe cumpliendo con los objetivos de rendimiento. 5/ Gasten el dinero ahorrado para comprar escáneres más rápidos y mejores para más aeropuertos. Kthxbai P.D. Por favor, también encuentren el valor para invertir en programas de viajeros de confianza ampliados. Alguien que ha viajado tanto como yo sin hacer nada malo no es una amenaza y no necesita ser revisado en absoluto.