A CĂSCA 🥱 Korea Times: Firmele coreene de baterii se tem să piardă mai multe cote de piață CATL, un producător chinez de baterii și companie de tehnologie, comercializează baterii cu ioni de sodiu, o mișcare care reprezintă o amenințare din ce în ce mai mare pentru companiile coreene de baterii, care încă se bazează pe vânzările de baterii nichel-cobalt mangan (NCM) mai puțin competitive din punct de vedere al prețurilor, au declarat experți și oficiali din industrie. Compania chineză a dezvăluit recent a doua generație de baterii Naxtra cu ioni de sodiu pentru vehicule electrice (EV) și și-a împărtășit planul de a începe producția de masă în decembrie anul acesta. Bateriile cu ioni de sodiu oferă mai multe avantaje majore față de bateriile nichel-cobalt mangan (NCM) și litiu-fier fosfat (LFP), în special în ceea ce privește costurile și siguranța dovedită împotriva riscurilor de incendiu. De asemenea, mențin o densitate puternică de energie chiar și la temperaturi extrem de scăzute. Gemini AI: Mass-media sud-coreeană a acoperit pe larg amenințarea crescândă reprezentată de progresele gigantului chinez de baterii CATL în tehnologia bateriilor cu ioni de sodiu. Articole din publicații precum The Korea Times și The Korea Herald descriu presiunea asupra principalilor producători de baterii sud-coreene, cum ar fi LG Energy Solution, Samsung SDI și SK On. Principalele probleme evidențiate în mass-media sud-coreeană includ: Avantajul costurilor: Bateriile cu ioni de sodiu folosesc materii prime abundente și ieftine, oferind un avantaj semnificativ de preț față de bateriile mai scumpe nichel-cobalt mangan (NCM) pe care s-au concentrat companiile sud-coreene. Intrarea rapidă pe piață: În timp ce firmele coreene au anticipat că bateriile cu ioni de sodiu vor fi utilizate în principal pentru sistemele de stocare a energiei, planul CATL de a le produce în masă pentru vehiculele electrice de pasageri (EV) până la sfârșitul anului 2025 a pus companiile coreene în alertă. Întârziere tehnologică: Companiile coreene de baterii se află încă în stadiile incipiente de dezvoltare a bateriilor cu ioni de sodiu, oferind rivalilor lor chinezi un avans semnificativ. Unele firme coreene vizează comercializarea până în 2030, dar intrarea mai devreme pe piață a CATL îi oferă șansa de a captura cotă de piață. Beneficii de performanță: Bateria Naxtra sodium-ion de la CATL oferă beneficii notabile, inclusiv performanțe mai puternice pe vreme rece decât bateriile litiu-ion existente. Această caracteristică este un punct cheie de vânzare care ar putea ajuta firmele chineze să câștige cotă de piață în climatele mai reci. Cotă de piață în scădere: Datele de piață de la firme precum SNE Research, citate de mass-media sud-coreeană, arată o scădere bruscă a cotei de piață globală a firmelor coreene de baterii, în timp ce firmele chineze de baterii continuă să-și extindă dominația.