Trend-Themen
#
Bonk Eco continues to show strength amid $USELESS rally
#
Pump.fun to raise $1B token sale, traders speculating on airdrop
#
Boop.Fun leading the way with a new launchpad on Solana.
GÄHN 🥱
Korea Times: Koreanische Batterieunternehmen befürchten, Marktanteile zu verlieren
CATL, ein chinesischer Batteriehersteller und Technologieunternehmen, bringt Natrium-Ionen-Batterien auf den Markt – ein Schritt, der eine zunehmende Bedrohung für koreanische Batterieunternehmen darstellt, die weiterhin auf den Verkauf von weniger preislich wettbewerbsfähigen Nickel-Kobalt-Mangan (NCM)-Batterien angewiesen sind, sagten Experten und Branchenvertreter am Donnerstag.
Das chinesische Unternehmen hat kürzlich seine zweite Generation von Naxtra-Natrium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge (EVs) vorgestellt und seinen Plan geteilt, die Massenproduktion im Dezember dieses Jahres zu starten.
Natrium-Ionen-Batterien bieten mehrere wesentliche Vorteile gegenüber Nickel-Kobalt-Mangan (NCM)- und Lithium-Eisen-Phosphat (LFP)-Batterien, insbesondere in Bezug auf Kosten und nachgewiesene Sicherheit gegen Brandrisiken. Sie weisen auch bei extrem niedrigen Temperaturen eine hohe Energiedichte auf.
Gemini AI:
Südkoreanische Medien haben umfassend über die wachsende Bedrohung durch die Fortschritte des chinesischen Batterie-Riesen CATL in der Natrium-Ionen-Batterietechnologie berichtet. Artikel aus Publikationen wie The Korea Times und The Korea Herald beschreiben den Druck auf große südkoreanische Batteriehersteller wie LG Energy Solution, Samsung SDI und SK On.
Wichtige Themen, die in den südkoreanischen Medien hervorgehoben werden, sind:
Kostenvorteil: Natrium-Ionen-Batterien verwenden reichlich vorhandene und günstige Rohstoffe, was einen erheblichen Preisvorteil gegenüber den teureren Nickel-Kobalt-Mangan (NCM)-Batterien bietet, auf die sich südkoreanische Unternehmen konzentriert haben.
Schneller Markteintritt: Während koreanische Unternehmen davon ausgingen, dass Natrium-Ionen-Batterien hauptsächlich für Energiespeichersysteme verwendet werden würden, hat CATLs Plan, sie bis Ende 2025 in Massenproduktion für herkömmliche Passagier-Elektrofahrzeuge (EVs) herzustellen, koreanische Unternehmen in Alarmbereitschaft versetzt.
Technologischer Rückstand: Koreanische Batterieunternehmen befinden sich noch in den frühen Phasen der Entwicklung von Natrium-Ionen-Batterien, was ihren chinesischen Rivalen einen erheblichen Vorsprung verschafft. Einige koreanische Unternehmen streben eine Kommerzialisierung bis 2030 an, aber CATLs früherer Markteintritt gibt ihm die Möglichkeit, Marktanteile zu gewinnen.
Leistungsvorteile: CATLs Naxtra-Natrium-Ionen-Batterie bietet bemerkenswerte Vorteile, einschließlich besserer Leistung bei kaltem Wetter im Vergleich zu bestehenden Lithium-Ionen-Batterien. Dieses Merkmal ist ein entscheidender Verkaufsfaktor, der chinesischen Unternehmen helfen könnte, Marktanteile in kälteren Klimazonen zu gewinnen.
Rückgang des Marktanteils: Marktdaten von Unternehmen wie SNE Research, die von südkoreanischen Medien zitiert werden, zeigen einen drastischen Rückgang des globalen Marktanteils koreanischer Batterieunternehmen, während chinesische Batterieunternehmen weiterhin ihre Dominanz ausbauen.

Top
Ranking
Favoriten