Populaire onderwerpen
#
Bonk Eco continues to show strength amid $USELESS rally
#
Pump.fun to raise $1B token sale, traders speculating on airdrop
#
Boop.Fun leading the way with a new launchpad on Solana.
YAWN 🥱
Korea Times: Koreaanse batterijbedrijven vrezen meer marktaandeel te verliezen
CATL, een Chinese batterijfabrikant en technologiebedrijf, commercialiseert natrium-ionbatterijen — een stap die een toenemende bedreiging vormt voor Koreaanse batterijbedrijven, die nog steeds afhankelijk zijn van de verkoop van minder prijsconcurrerende nikkel-kobalt-mangaan (NCM) batterijen, zeiden experts en industriefunctionarissen donderdag.
Het Chinese bedrijf heeft onlangs zijn tweede generatie Naxtra natrium-ionbatterijen voor elektrische voertuigen (EV's) onthuld en deelde zijn plan om in december van dit jaar met de massaproductie te beginnen.
Natrium-ionbatterijen bieden verschillende belangrijke voordelen ten opzichte van nikkel-kobalt-mangaan (NCM) en lithium-ijzerfosfaat (LFP) batterijen, vooral op het gebied van kosten en bewezen veiligheid tegen brandrisico's. Ze behouden ook een sterke energiedichtheid, zelfs bij extreem lage temperaturen.
Gemini AI:
Zuid-Koreaanse media hebben uitgebreid verslag gedaan van de groeiende bedreiging die de vooruitgang van de Chinese batterijgigant CATL in natrium-ionbatterijtechnologie met zich meebrengt. Artikelen van publicaties zoals The Korea Times en The Korea Herald beschrijven de druk op grote Zuid-Koreaanse batterijproducenten zoals LG Energy Solution, Samsung SDI en SK On.
Belangrijke kwesties die in de Zuid-Koreaanse media worden belicht zijn:
Kostenvoordeel: Natrium-ionbatterijen gebruiken overvloedige en goedkope grondstoffen, wat een aanzienlijk prijsvoordeel biedt ten opzichte van de duurdere nikkel-kobalt-mangaan (NCM) batterijen waarop Zuid-Koreaanse bedrijven zich hebben gericht.
Snelle markttoetreding: Terwijl Koreaanse bedrijven verwachtten dat natrium-ionbatterijen voornamelijk voor energieopslagsystemen zouden worden gebruikt, heeft CATL's plan om ze massaal te produceren voor reguliere passagiers elektrische voertuigen (EV's) tegen eind 2025 de Koreaanse bedrijven in alarmtoestand gebracht.
Technologische achterstand: Koreaanse batterijbedrijven bevinden zich nog in de vroege stadia van de ontwikkeling van natrium-ionbatterijen, wat hun Chinese rivalen een aanzienlijke voorsprong geeft. Sommige Koreaanse bedrijven streven naar commercialisering tegen 2030, maar CATL's eerdere markttoetreding geeft het een kans om marktaandeel te veroveren.
Prestatievoordelen: CATL's Naxtra natrium-ionbatterij biedt opmerkelijke voordelen, waaronder betere prestaties bij koud weer dan bestaande lithium-ionbatterijen. Deze eigenschap is een belangrijk verkoopargument dat Chinese bedrijven kan helpen marktaandeel te winnen in koudere klimaten.
Afnemend marktaandeel: Markgegevens van bedrijven zoals SNE Research, geciteerd door Zuid-Koreaanse media, tonen een scherpe daling van het wereldwijde marktaandeel van Koreaanse batterijbedrijven, terwijl Chinese batterijbedrijven hun dominantie blijven uitbreiden.

Boven
Positie
Favorieten