Райан Петерсен бежал к огню — и превратил хаос в возможность. После неудачного эксперимента с CEO, в результате которого Flexport разросся до 3,400 сотрудников под руководством легенды Amazon по логистике Дэйва Кларка, @typesfast вернулся и обнаружил, что его компания разрушена. Его стратегия с первого дня? "Принимать лучшие решения." Статистика поворота просто потрясающая: численность персонала сократилась с 3,400 до 1,900. Технологическая скорость возросла. Удовлетворенность клиентов возросла. Все стало лучше, кроме размера организационной структуры. Теперь компания прибыльна на подходе к 2025 году. Но вот в чем поворот: пока все жалуются на тарифный хаос Трампа, Flexport процветает. Европейские компании, сталкивающиеся с пошлинами впервые? Таможенное брокерство Flexport процветает. Исключение de minimis отменено? Их бизнес по выполнению заказов перешел от сжигания наличных к безубыточности за одну ночь. "Когда конкуренту требуется шесть месяцев, чтобы найти решение для кризиса, а Райан появляется на телевидении со своим планом в течение 24 часов, это должно быть деморализующим," говорит ранний инвестор Бен Браверман. Видение Петерсена выходит за рамки экспедирования грузов. Он хочет, чтобы Flexport стал Salesforce для физических продуктов — системой учета для всего, что движется по всему миру. Где это сделано, где это продается, как это туда попадает. Его операционный принцип для глобальной экспансии? Проверить Индекс коррупции ООН и быть лучшей компанией, которая не платит взятки в каждой стране. Когда его спрашивают, чувствовал ли он когда-либо физическую опасность в качестве CEO, путешествуя по миру, Петерсен улыбается: "Да. В основном здесь, в Сан-Франциско." Иногда лучшая стратегия в хаосе — это принять его.