Ryan Petersen berlari menuju api—dan mengubah kekacauan menjadi peluang. Setelah eksperimen CEO yang gagal yang membuat Flexport membengkak menjadi 3.400 karyawan di bawah legenda logistik Amazon Dave Clark, @typesfast kembali dan menemukan perusahaannya rusak. Strateginya hari pertama? "Buat keputusan yang lebih baik." Statistik perputaran haluan liar: Jumlah karyawan dipangkas dari 3.400 menjadi 1.900. Kecepatan teknologi naik. Kepuasan pelanggan naik. Semuanya lebih baik kecuali ukuran bagan organisasi. Sekarang menguntungkan menuju tahun 2025. Tapi inilah twistnya: Sementara semua orang mengeluh tentang kekacauan tarif Trump, Flexport berkembang pesat. Perusahaan Eropa menghadapi tugas untuk pertama kalinya? Pialang bea cukai Flexport sedang booming. Pengecualian de minimis terbunuh? Bisnis pemenuhan mereka berubah dari membakar uang tunai menjadi impas dalam semalam. "Ketika seorang pesaing membutuhkan waktu enam bulan untuk menemukan solusi untuk krisis, dan Ryan tampil di televisi dengan rencananya dalam waktu 24 jam, itu pasti melemahkan semangat," kata investor awal Ben Braverman. Visi Petersen melampaui pengiriman barang. Dia ingin Flexport menjadi Salesforce untuk produk fisik—sistem catatan untuk segala sesuatu yang bergerak secara global. Di mana itu dibuat, di mana itu dijual, bagaimana itu sampai di sana. Prinsip operasinya untuk ekspansi global? Periksa Indeks Korupsi PBB dan jadilah perusahaan terbaik yang tidak membayar suap di setiap negara. Ditanya apakah dia pernah merasa dalam bahaya fisik sebagai CEO yang berkeliling dunia, Petersen menyeringai: "Ya. Sebagian besar di sini di San Francisco." Terkadang strategi terbaik dalam kekacauan adalah menerimanya.