Пиньань приземлился в Шанхае, впервые полетев на самолете 吉祥航空 789. Не знаю, почему на протяжении многих лет я игнорировал эту авиакомпанию, базирующуюся в Шанхае, и в итоге, пролетев более миллиона километров, так и не воспользовался ее услугами. На линии Шанхай-Нарита самый новый и просторный бизнес-класс, в Нарите используется лаунж JAL, в Шанхае также есть собственный лаунж, мили можно накапливать на All Nippon Airways, WiFi на борту тоже неплохой, скорость высокая, говорят, что подключение к высокоскоростному спутнику в стране, смотреть видео не составляет проблемы, а безопасность на борту, вероятно, лучше всего среди континентальных авиакомпаний, даже можно увидеть тени StarLux. Питание стандартное, дизайн салона по-прежнему является общей проблемой континентальных авиакомпаний, сочетание красного и золотого выглядит деревенски, если бренд с розовым оттенком сделан хорошо, это как Joali на Мальдивах, а если плохо, то это как глупый молодежный сериал начала 2000-х, слишком сложно, малейшая ошибка может привести к большим последствиям… (Новый телефон наконец-то избавился от самой большой проблемы iPhone за эти годы: чрезмерной резкости (и 90% прибывающих в аэропорт Пудун - иностранцы, так много людей, что кажется, будто восемь стран вторглись.