Landet trygt i Shanghai, tok Juneyao Airlines 789 for første gang, og av en eller annen grunn har det ignorert det Shanghai-baserte flyselskapet i mange år, slik at det har fløyet mer enn en million kilometer og aldri fløyet det. Den nyeste og mest romslige business class på Shanghai-Japan-linjen, Narita bruker JALs lounge, Shanghai har også sin egen salong, kjørelengde kan akkumuleres til ANA, WiFi om bord er også bra, hastigheten er veldig rask for å si at den er koblet til den innenlandske høyhastighetssatellitten, å se videoen er ikke noe problem, sikkerhetsanimasjonen skal være den beste i fastlandsflyselskapene, og du kan til og med se skyggen av noen stjerner, måltidene er anstendige, kabindesignet er fortsatt en vanlig mangel ved fastlandsflyselskapene, kombinasjonen av rustikk rødt og gull, Merkevarebildet til den rosa tonen er Madai Joali, og hvis det ikke gjøres bra, er det et dumt idoldrama i årtusenet. (Den nye telefonen ble endelig kvitt det største problemet med iPhone på så mange år: overskarphet (og 90 % av ankomstene til Pudong flyplass er utlendinger, så mange tror det var en invasjon av de åtte nasjonene allierte styrkene.)