НОВИНИ: Mercedes заявляє, що його концепт AMG GT XX EV досяг максимальної швидкості зарядки 1,041 кВт під час мегаватної зарядки. Він підтримує цей рівень протягом 2,5 хвилин. Система передала 17,3 кВт·год лише за одну хвилину, що еквівалентно 54 милям запасу ходу. Компанія Mercedes: «Ця віха стала можливою завдяки інноваційній високопродуктивній батареї автомобіля. Розроблений з нуля в Аффальтербаху, він натхненний Формулою-1 і використовує циліндричні елементи НКМА. Висока тонка конструкція комірки забезпечує ефективне охолодження та високу щільність енергії понад 300 Вт·год/кг. Зварений лазером алюмінієвий корпус елемента покращує провідність як за струмом, так і за теплом, що сприяє надійності та довговічності акумулятора. Інтелектуальне пряме охолодження елементів батареї забезпечується електрично непровідним маслом, яке підтримує оптимальну температуру для кожного з більш ніж 3000 елементів. Ця система охолодження забезпечує рівномірне розсіювання тепла та підтримує здатність високопродуктивного акумулятора забезпечувати високу безперервну потужність. Напруга понад 800 вольт зменшує вагу завдяки легшій проводці та скорочує час заряджання. Тим часом інтелектуальне управління температурою точно контролює температуру комірки, щоб забезпечити максимальну продуктивність навіть під час інтенсивного використання. Через спеціально розроблений зарядний кабель CCS протікало до 1 176 ампер струму».