NOVINKY: Mercedes říká, že jeho CONCEPT AMG GT XX EV dosáhl při megawattovém nabíjení maximální rychlosti nabíjení 1 041 kW. Tuto úroveň udržuje po dobu 2,5 minuty. Systém přenesl 17.3 kWh za pouhou jednu minutu, což odpovídá dojezdu 54 mil. Mercedes: "Tento milník byl možný díky inovativnímu vysoce výkonnému akumulátoru vozidla. Vyvinuto od nuly v Affalterbachu, je inspirováno Formulí 1 a používá válcové buňky NCMA. Vysoká, štíhlá konstrukce článku umožňuje účinné chlazení a vysokou hustotu energie přes 300 Wh/kg. Laserem svařované hliníkové pouzdro článku zlepšuje vodivost z hlediska proudu i tepla, což přispívá k robustnímu a trvalému výkonu baterie. Inteligentní přímé chlazení bateriových článků je zajištěno elektricky nevodivým olejem, který udržuje optimální teplotu pro každý z více než 3 000 článků. Tento chladicí systém zajišťuje rovnoměrný odvod tepla a podporuje schopnost vysoce výkonné baterie poskytovat vysoký trvalý výkon. Napětí přes 800 voltů snižuje hmotnost díky lehčí kabeláži a zkracuje dobu nabíjení. Inteligentní řízení teploty přesně reguluje teplotu článku, aby byl zajištěn maximální výkon i při intenzivním používání. Speciálně vyvinutým nabíjecím kabelem CCS protékal proud až 1 176 ampérů."