Como escolher bons níveis de suporte/resistência Um pequeno discurso retórico ↓ ------------------ Um nível de suporte/resistência é apenas um nível. Não pode ser bom ou ruim, esses são termos puramente subjetivos. O preço não está magicamente saltando das linhas que desenhamos. Por trás dos castiçais, há apenas um mecanismo de negociação que tem o trabalho de combinar ordens de mercado com ordens de limite de repouso. Portanto, as linhas que desenhamos em um gráfico são apenas nossa maneira de simplificar onde esperamos que muitas ordens limitadas estejam. É isso. ------------------ Portanto, não existe um nível "bom/ruim" ou um nível "fraco/forte". A única coisa que podemos realmente medir em um determinado nível é apenas "qual é a quantidade de USD que está na forma de ordens limitadas a esse preço específico?" • Ou haverá muito poucas ordens limitadas a esse preço • ou haverá ordens limitadas muito grandes a esse preço Um "número sozinho" não define o tamanho de um pedido como pequeno/grande, mas sim o tamanho do pedido RELATIVO ao tamanho dos pedidos próximos/médios (e também o volume médio de pedidos de mercado por minuto) é o que é importante. Exemplo: • Se a ordem de limite médio em cada faixa de preço que você vê é de cerca de US $ 1000 e, de repente, há apenas uma ordem aleatória de US $ 100.000 em um só lugar, então isso seria uma "ordem grande" porque é 100 vezes o tamanho de todo o resto visível. ------------------ Duas observações: 1) Quanto mais tempo é gasto longe de um nível = mais ordens limitadas acabam sendo empilhadas em um nível (supondo que todos os outros fatores sejam iguais, isso faz sentido porque à medida que mais o tempo passa = o mercado coletivamente como um todo tem mais oportunidade de ir e colocar ordens a um preço específico) 2) Quanto mais ordens limitadas forem empilhadas em um determinado nível = mais ordens de mercado serão executadas quando o preço atingir esse nível. Há mais incentivo para executar ordens de mercado maiores diretamente em grandes ordens limitadas porque o custo de derrapagem será menor. ...