Cómo elegir buenos niveles de soporte/resistencia una pequeña queja ↓ ------------------ Un nivel de soporte/resistencia es solo un nivel. No puede ser bueno o malo, estos son términos puramente subjetivos. El precio no rebota mágicamente en las líneas que dibujamos. Detrás de las velas hay un motor de trading que tiene la tarea de emparejar órdenes de mercado con órdenes limitadas en espera. Así que las líneas que dibujamos en un gráfico son solo nuestra forma de simplificar dónde esperamos que haya muchas órdenes limitadas. Eso es todo. ------------------ Así que no existe tal cosa como un nivel "bueno/malo" o un nivel "débil/fuerte". Lo único que realmente podemos medir en un nivel particular es solo "¿cuál es la cantidad de USD que está sentada en forma de órdenes limitadas a este precio específico?" • o hay muy pocas órdenes limitadas a ese precio • o hay órdenes limitadas muy grandes a ese precio Un "número solo" no define un tamaño de orden como pequeño/grande, sino que el tamaño de la orden RELATIVO al tamaño de las órdenes cercanas/promedio (y también el volumen promedio de órdenes de mercado que llegan por minuto) es lo que es importante. Ejemplo: • si la orden limitada promedio en cada punto de precio que ves es de aproximadamente $1000 y luego de repente hay una orden aleatoria de $100,000 sentada en un lugar, entonces eso sería una "orden grande" porque es 100 veces el tamaño de todo lo demás visible. ------------------ Dos observaciones: 1 ) Cuanto más tiempo se pasa lejos de un nivel = más órdenes limitadas terminan apilándose en un nivel (suponiendo que todos los demás factores son iguales, esto tiene sentido porque a medida que pasa más tiempo = el mercado en su conjunto tiene más oportunidad de ir y colocar órdenes a un precio particular) 2 ) Cuantas más órdenes limitadas se apilan en un nivel particular = más órdenes de mercado se ejecutarán una vez que el precio alcance ese nivel. Hay más incentivo para ejecutar órdenes de mercado más grandes directamente en órdenes limitadas grandes porque el costo de deslizamiento será menor. ...