Ryan Petersen corrió hacia el fuego—y convirtió el caos en oportunidad. Después de un fallido experimento como CEO que vio a Flexport crecer a 3,400 empleados bajo la leyenda de logística de Amazon, Dave Clark, @typesfast regresó para encontrar su empresa rota. ¿Su estrategia del primer día? "Tomar mejores decisiones." Las estadísticas de la recuperación son sorprendentes: el número de empleados se redujo de 3,400 a 1,900. La velocidad tecnológica ha aumentado. La satisfacción del cliente ha aumentado. Todo mejor excepto el tamaño del organigrama. Ahora es rentable de cara a 2025. Pero aquí está el giro: mientras todos se quejan del caos de los aranceles de Trump, Flexport está prosperando. ¿Empresas europeas enfrentando aranceles por primera vez? La corretaje de aduanas de Flexport está en auge. ¿Se eliminó la exención de de minimis? Su negocio de cumplimiento pasó de quemar efectivo a alcanzar el equilibrio de la noche a la mañana. "Cuando a un competidor le toma seis meses encontrar una solución para una crisis, y Ryan está en televisión con su plan en 24 horas, debe ser desmoralizante," dice el primer inversor Ben Braverman. La visión de Petersen va más allá del transporte de carga. Quiere que Flexport se convierta en el Salesforce de los productos físicos—el sistema de registro para todo lo que se mueve globalmente. Dónde se fabrica, dónde se vende, cómo llega allí. ¿Su principio operativo para la expansión global? Consultar el Índice de Corrupción de la U.N. y ser la mejor empresa que no paga sobornos en cada país. Cuando se le preguntó si alguna vez se ha sentido en peligro físico como CEO viajando por el mundo, Petersen sonríe: "Sí. Principalmente aquí en San Francisco." A veces, la mejor estrategia en el caos es abrazarlo.