📊 報告 | 只有 2 輛 WFP 救援卡車在以色列強加的饑荒和混亂中於九月抵達加沙倉庫 隨著饑荒肆虐加沙，九月只有 1,371 輛進入該飛地的世界糧食計劃救援卡車中有兩輛抵達倉庫——其餘的被攔截，被絕望的人群或幫派奪走，因為以色列迫使車隊走上危險、擁擠的道路。《世界報》報導以色列拆除了聯合國近東巴勒斯坦難民救濟和工程處的分配系統，並在月中關閉了齊基姆口岸，現在幾乎所有的車隊都通過克雷姆·沙洛姆，數萬名饑餓的居民在陽光下等候數小時，準備撲向卡車。 “可能有 10,000 人在四輛卡車旁……饑餓讓人變成野獸，”35 歲的七個孩子的父親伊斯蘭·阿布·加桑說。“有些人被卡車輾過，或在地上拖著一袋麵粉。有時能抓到東西的人會被以色列狙擊手射中腿部。這是屠殺，這是以色列故意的。” 總共 2,262 輛卡車（24,820 噸）在九月進入加沙——遠低於每天所需的 600 輛卡車。近 89% 的貨物是食品。然而： ➛ 攔截：1,491 輛卡車（16,983 噸），絕大多數是世界糧食計劃的貨物。 ➛ 抵達：只有 772 輛卡車（7,877 噸）抵達目的地。世界中央廚房交付了 377 輛，聯合國兒童基金會 208 輛。世界糧食計劃：只有 2 輛。 加沙衛生部報告，自 5 月底以來的四個月中，已有超過 2,500 人被殺，18,500 人受傷，無論是在救援地點還是沿著車隊路線試圖獲得食物。 私營部門商人——現在處理 30% 進入加沙的貨物——每次車隊支付武裝幫派 40,000 美元以獲得保護，通過以高價出售來彌補成本。聯合國機構表示，他們無法採取這種方法而不助長無法無天：“我們不想通過盲目的投資來延續武裝幫派，進一步危害已經脆弱的公共秩序，”一位人道主義官員據報告告訴《世界報》。 當以色列被要求回應時，一位 COGAT 官員告訴《世界報》：“這取決於 [聯合國機構] 確保他們的安全，一旦貨物獲得軍方的綠燈。無論如何，這些援助是被需要它的平民偷走的，那麼問題是什麼？” 以色列施加的系統使援助受阻，牟利猖獗，加沙最脆弱的人——兒童、老人、病人——沒有食物。