L'IIHS a publié une nouvelle vidéo comparant les notes des tests de collision du Tesla Cybertruck et du Ford F-150 Lightning. Le Cybertruck a surpassé le F-150 Lightning dans le test de collision frontale à chevauchement modéré mis à jour, les mesures de blessures des passagers arrière (tête/cou et cuisse), les mesures de blessures du conducteur (jambe/pied), les dispositifs de retenue des passagers arrière et la cinématique des mannequins, ainsi que les ceintures de sécurité et les dispositifs de retenue pour enfants (facilité d'utilisation du LATCH). IIHS sur le test de collision frontale à chevauchement modéré mis à jour du F-150 Lightning : "Il a reçu une mauvaise note. Les plus grandes préoccupations dans cette dégradation étaient concernant l'occupant assis à l'arrière. Ce que nous avons observé, c'est que l'airbag de rideau latéral s'est coincé sur le pilier B. Nous avons eu une forte tension au niveau du cou du mannequin arrière, des mesures de blessures thoraciques élevées, et un phénomène de 'submarinage' de la ceinture de sécurité, ce qui peut causer des blessures aux tissus mous dans la région abdominale. Tous ces éléments ont conduit à une note de Mauvais, ce qui n'est certainement pas ce que l'on souhaite voir dans un véhicule moderne. Le Cybertruck était une histoire différente. Il a très bien performé. Assez bien pour obtenir une bonne note dans ce test très difficile." Le problème d'éblouissement des phares sur le Cybertruck devrait être relativement facile à résoudre.