Tesla vient de recevoir un brevet pour son processus révolutionnaire Unboxed ! "L'usine est le produit" est le secret. Voici comment cela fonctionnera : Le système utilise une cellule d'assemblage automatisée avec des dispositifs correspondant à chaque pièce extérieure du véhicule et fait référence à un datum global pour un alignement précis. Les pièces extérieures du véhicule sont fixées aux dispositifs à l'aide de pinces à vide ou d'autres moyens, et un adhésif structurel est appliqué soit sur la pièce, soit sur un emplacement de réception de pièce sur la structure d'assemblage du véhicule. Les pièces sont ensuite déplacées dans leurs positions nominales par rapport au datum global, comprimant ainsi l'adhésif et complétant l'installation. La méthode améliore l'efficacité de l'assemblage en compensant les irrégularités de la sous-structure avec un espace d'adhésif conçu et permet de continuer l'assemblage pendant le durcissement de l'adhésif grâce à des opérations de fixation. Cette technologie rationalise le processus d'assemblage des véhicules, améliore la qualité et augmente les taux de production en réduisant le travail manuel et le potentiel d'erreur. Le premier véhicule à profiter de ce processus sera le Cybercab, car la production est prévue pour 2026.