Nur eine Erinnerung, dass Mexiko viel stärker betroffen ist (da die Autoexporte einen viel größeren Anteil am mexikanischen BIP ausmachen) von den 232 Autozöllen als Kanada. 1/2
Jason Marczak
Jason Marczak1. Aug. 2025
Today’s big #tariff headline takeaways for #USMCA partners: #Mexico gets a 90 day pause on new tariffs; #Canada gets 35%. A clear result of the constant engagement by Mexican authorities and the many positive calls between #Trump and #Sheinbaum.
Hier findet viel Kabuki-Theater statt. Solange der USMCA-konforme Handel von den IEEPA-Zöllen (technisch gesehen über Fentanyl für M/ CA) ausgenommen ist, sind die sektoralen 232s viel wichtiger -- und Mexiko wurde dort getroffen (und Kanada bei Metallen) 2/2
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